निस्सान ने टेकटोन SUV का प्रीव्यू किया: 2026 में भारत में लॉन्च

अक्तू॰, 8 2025

जब निस्सान मोटर इंडिया ने टेकटोन SUV का अनावरणनई दिल्ली किया, तो भारत के कॉम्पैक्ट‑SUV बाजार में हलचल पैदा हो गई। इस नई गाड़ी को टेकटोन नाम से लॉन्च किया गया है और इसका उद्देश्य ह्युंडई क्रेटा और किया सेल्टोस जैसे लोकप्रिय मॉडलों से सीधे मुकाबला करना है। 7 अक्टूबर 2025 को हुए इस कार्यक्रम में कई मीडिया पोर्टल और ऑटो‑इंडस्ट्री के अंदरूनी लोग शामिल थे, इसलिए इसका असर तुरंत महसूस किया गया।

पृष्ठभूमि और रणनीति

निस्सान का "वन कार, वन वर्ल्ड\" कार्यक्रम 2024 में शुरू हुआ, जिसका मूल मकसद वैश्विक प्लेटफ़ॉर्म को भारत में स्थानीयकृत करके लागत घटाना और एग्ज़ॉर्ट को बढ़ावा देना था। टेकटोन इस रणनीति का दूसरा कदम है; पहला कदम 2022 में लॉन्च हुई मैग्नाइट\ था। अब निस्सान रिनॉ\ के साथ साझेदारी करके चेंनई प्लांट में उत्पादन कर रहा है, जिससे दोनों ब्रांडों को तकनीकी और उत्पादन‑साझा‑संसाधन मिल रहा है।

यह साझेदारी सिर्फ लागत‑बचत नहीं, बल्कि एक प्रतिस्पर्धी लाभ भी देती है। रिनॉ का नया डस्टर प्लेटफ़ॉर्म भी इस SUV में इस्तेमाल होगा, जिससे विकास‑समय आधा हो जाएगा और पार्ट्स सप्लाई चेन को सरल बनाया जा सकेगा। उद्योग विशेषज्ञों का मानना है कि इस तरह की सहयोगी मॉडल भारत में ऑटो‑मैन्युफैक्चरिंग की भविष्य की दिशा तय कर रही है।

नई टेकटोन की डिज़ाइन एवं तकनीकी विशेषताएँ

डिज़ाइन टीम ने टेकटोन को निस्सान के सबसे प्रतिष्ठित मॉडल – पैट्रोल – की सिग्नेचर भाषा से प्रेरित किया है। आगे का भाग मोटा V‑मोशन ग्रिल, C‑शेप्ड हेडलाइट और एक बलशाली बम्पर दर्शाता है, जो छोटे आकार के बावजूद गाड़ी को राजसी एहसास दिलाता है। साइड प्रोफाइल में "डबल‑C" दरवाज़े का विशेष मोटिफ़ है, जो हिमालय की पर्वत श्रृंखलाओं को दर्शाता है – यह भारत‑विशिष्ट टैच अफ़्रीका के अंदाज़ को जोड़ता है।

कुल लंबाई 4.3 मीटर, व्हील‑बेस 2.6 मीटर, और अंदरूनी जगह को अधिकतम उपयोग करने के लिए कुर्सियों की गहरी स्लेटिंग की गई है। रियर लाइट‑बार पूरी चौड़ाई में लाल रंग में चमकेगा, जो रात के ड्राइव को सुरक्षित बनाता है। टेकटोन की एंट्री‑लेवल संस्करण में दो‑टोन बॉडी पेंट विकल्प उपलब्ध होंगे, जिससे युवा खरीदारों को आकर्षित किया जा सके।

पावरट्रेन की बात करें तो यह 1.3 लीटर टर्बो‑पेट्रोल इंजन (154 hp, 250 Nm) के साथ 7‑स्पीड ड्यूल‑क्लच ट्रांसमिशन पर चलेगा – वही मशीन जो रिनॉ के नए डस्टर में भी इस्तेमाल होगी। ऑन‑बोर्ड इन्फोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्र्यूमेंट क्लस्टर, एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले जैसी कनेक्टिविटी फीचर अभी तक पूरी तरह से उजागर नहीं हुए हैं, पर उद्योग स्रोतों के अनुसार 10‑इंच टचस्क्रीन और उन्नत ड्राइवर‑असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) को शामिल किया जाएगा।

बाजार में प्रतिस्पर्धी स्थिति

इंडिया‑सर्विसेज़ इंडस्ट्री (ASI) के हालिया सर्वे के अनुसार, कॉम्पैक्ट‑SUV टॉप‑5 में ह्युंडई क्रेटा (लगभग 1.5 लाख), किया सेल्टोस (1.45 लाख) और मैग्नाइट (1.1 लाख) हैं। टेकटोन की कीमत 11 लाख रुपये के आसपास रखी गई है, जिससे यह दोनों मॉडलों के बीच एक ‘कोर ब्रिज’ बनता है। कई बाजार विश्लेषक कह रहे हैं कि अगर निस्सान अपने एडवांस्ड सुरक्षा पैकेज को सही मूल्य पर पेश कर पाए, तो वह इस खंड में 5‑6 % मार्केट शेयर छीन सकता है।

बाजार में एक महत्वपूर्ण कारक है फ़ीफ़ा‑सुरक्षा रेटिंग, और निस्सान ने बताया कि टेकटोन 5‑स्टार सुरक्षा रेटिंग का लक्ष्य रखता है। इससे ग्राहक भरोसा बनता है, खासकर परिवार‑उपयोगकर्ताओं के बीच।

डीलर नेटवर्क और लॉन्च योजना

निस्सान मोटर इंडिया ने बताया कि 2025‑2026 के बीच 350 से अधिक नई डीलरशिप्स खोलने की योजना है, खासकर छोटे शहरों और मेट्रो‑पॉली में। इन डीलरशिप्स को ‘टेकटोन सेंटर’ के रूप में ब्रांडेड किया जाएगा, जिसमें विशेष सर्विस बेंच और डिजिटल कस्टमर एक्सपीरियेंस ज़ोन होंगे।

लॉन्च इवेंट के लिए कंपनी ने अप्रैल‑जून 2026 के बीच दो‑तिहाई तिमाही को लक्ष्य बनाया है। पहले चरण में मुंबई और दिल्ली‑एनसीआर में टेस्ट‑ड्राइव सत्र आयोजित किए जाएंगे, फिर राष्ट्रीय स्तर पर आधिकारिक लॉन्च करेगा। इस दौरान पहले 10,000 यूनिट्स की प्री‑ऑर्डर के लिए विशेष छूट और एक्सेसरी बंडल की पेशकश की जाएगी।

भविष्य की संभावनाएँ

टेकटोन केवल भारत के लिए नहीं, बल्कि रिनॉ के साथ मिलकर कुछ साउथ‑ईस्ट एशियन बाजारों – थाईलैंड, इंडोनेशिया और फिलीपींस – में भी एक्सपोर्ट का लक्ष्य रखा गया है। वर्तमान में ये बाजार तेज़ी से SUV की मांग दिखा रहे हैं, लेकिन स्थानीय विनिर्माण लागत बड़ी चुनौती है। साझेदारी मॉडल और समान प्लेटफ़ॉर्म के कारण निस्सान इस दायरे को 2027 तक कवर करने की आशा रखता है।

साथ ही, इलेक्ट्रिक वैरिएंट की अफवाहें भी चल रही हैं। कंपनी ने संकेत दिया है कि 2028‑2030 के बीच इलेक्ट्रिक‑टेकटोन के लिए बैटरी पैक विकसित किया जाएगा, जिससे भारतीय इलेक्ट्रिक‑SUV सेगमेंट में एक नई प्रतियोगी एंट्री होगी।